pourquoi un cb1000R plutot....qu'un speed triple?

on monopolise un peu le topic là ... lol

t'es sur triumphall aussi ? parceque je suis sur un débat similaire mais dans l'autre sens, avec les defenseurs du triple lol c'est marrant de voir les avis (mais qui se recoupent assez bien finalement, on reste dans le brutal/souple qui revient)

Philnet a écrit:on monopolise un peu le topic là ... lol

t'es sur triumphall aussi ? parceque je suis sur un débat similaire mais dans l'autre sens, avec les defenseurs du triple lol c'est marrant de voir les avis (mais qui se recoupent assez bien finalement, on reste dans le brutal/souple qui revient)

oui pour triumphall depuis peu avec le meme pseudo franck7780... lol
c'est vrai que les memes idees reviennent...

moi aussi meme pseudo, j'me disais bien que j'avais vu le tien deja qqpart ...
j'aime pas trop triumphall, c'est assez spécial comme ambiance ... mon trip dans le sud ya zampa de trimphall qui a fait la premiere journée avec nous jusqu'a castellane super sympa lui

Philnet a écrit:moi aussi meme pseudo, j'me disais bien que j'avais vu le tien deja qqpart ...
j'aime pas trop triumphall, c'est assez spécial comme ambiance ... mon trip dans le sud ya zampa de trimphall qui a fait la premiere journée avec nous jusqu'a castellane super sympa lui

je trouve les forum triumph assez speciaux...
triumphall reste le plus normal je trouve
le pire reste triumphadonf de vrai abrutis je trouve...

et Zampa j'ai eu l'occas de discuter un peu avec lui en MP... c'est vrai il a l'air cool....

tout a fait, je m'y suis meme pas inscrit sur l'autre ... et triumphall je le surveille de loin ... je suis pas vraiment actif ... mais on y trouve de bonnes infos et avec jmr955 c'est dur sur

je vais aller reveiller la speed demain am je pense s'il ne pleut pas, j'ai bien peur qu'elle ne demarre pas, ma batterie donnait des signes bizarres il y a deux mois, la derniere fois qu'elle a tourné lol (et je suis pas le seul apparement ... ça aussi, c bien la peine de mettre des batteries aussi grosses si elle tiennent que dalle lol)

Philnet a écrit:tout a fait, je m'y suis meme pas inscrit sur l'autre ... et triumphall je le surveille de loin ... je suis pas vraiment actif ... mais on y trouve de bonnes infos et avec jmr955 c'est dur sur

je vais aller reveiller la speed demain am je pense s'il ne pleut pas, j'ai bien peur qu'elle ne demarre pas, ma batterie donnait des signes bizarres il y a deux mois, la derniere fois qu'elle a tourné lol (et je suis pas le seul apparement ... ça aussi, c bien la peine de mettre des batteries aussi grosses si elle tiennent que dalle lol)

pas assez de temps que j'ai la mienne... mais c'est vrai qu'elle donne l'impression d'avoir plus de mal a demarrer qu'une japonaise... je sais pas a quoi c'est due..
ca me ferai chier un jour de pas demarrer... moi j'aime la fiabilité... je met la cle je tourne et ca marche.... alors si ca commence a etre capricieux.. je vais pas aimer du tout....

ya des 1050 qui bouffent pas mal d'huile aussi apparement, le mien en tout cas je ne lui ai jamais remis la moindre goutte!

pas assez de temps que je l'ai pour savoir... je n'ai roulé que 1200km avec... et je n'ai pas encore verifié... donc a voir...
mais ca a la limite ca me derange moins que ne pas demarrer dans la mesure du raisonnable biensur... lol

Hello,
je passe sur votre forum et je tiens a apporter mon expérience perso avec mon 1050 speed triple.

J'avais précédemment une Z750 de 2004 (qui m'a tenue 24 000 km en 2 ans ^^) et je suis passé depuis un an sur une ST1050... et très franchement quel pied !! le bruit du moteur, le couple a 3500 tr/min et jusqu'à 11 000, le look de la moto, la finission (débridage fastoche^^) ... bref, j'ai fait 11 000 km avec ma ST et je ne m'en lasse pas. Seul hic concernant les freins du modèle 2007 un peu juste, mais corriger sur le modèle 2009 ^^
Les 1er jours, la moto est très facile à prendre en main et dès qu'on commence a mieux la connaitre se montre bestiale dès 3500 tr/min... et quel son !

Je dirai que le grand point fort de cette ST1050 est qu'elle à une âme

Bref pour moi pas de comparaison possible avec un roadster Japonais.

P.S. : oui elle bouffe de l'huile, je refais mes niveaux tout les 2000 km a peu près ^^

A mon grand regret, y'a pas l'ABS de dispo sur le speed... mais pour le reste, je suis tou à fait OK avec toi

Une opinion de plus, à la question "pourquoi le CB1 plutôt que le Triple" , y'a quelques pistes de réponse ....

-Pour l'efficacité proprement dite ; le châssis du Triple est très bon, celui du CB1 excellent , et plus agile .

-Pour le porte-monnaie ; entre le prix moyen d'une révision chez Honda et chez Triumph, c'est au moins du simple au double, voire du simple au ... Triple ! (vérifié avec un pote possesseur d'une Triumph )

-Pour le freinage Abs-cbs, un gros cran au-dessus de la concurrence !

-Pour le prix de la casse, idem révisions ...

-Pour l'esthétique, autrement plus novatrice .

Reste effectivement le "supplément d'âme" du moteur, comme dit plus haut . C'est vrai au niveau des sensations, pas au niveau des chiffres , au contraire ; en reprises , le CB1 tient sans problème la comparaison , na !

Juste une précision concernant l'entretien, la 1ere révision (10 000km) je l'ai faite moi même et rien d'exceptionnel... par contre les 20 000 km ... passage oblige a la concession
Voila, j'apporte juste mon expérience et j'espère changer mon ST1050 .. contre un ST1050 2009

id1311 a écrit:Juste une précision concernant l'entretien, la 1ere révision (10 000km) je l'ai faite moi même et rien d'exceptionnel... par contre les 20 000 km ... passage oblige a la concession
Voila, j'apporte juste mon expérience et j'espère changer mon ST1050 .. contre un ST1050 2009

sympa de faire profiter de ton expérience , pense aussi à te presenter c'est la coutume sur le fofo

Il est vrai que les traditions ont tendance à se perdre !!!

Génération Play Station Mac Do !!!!

palmeur a écrit:Génération Play Station Mac Do !!!!

Damidot et la pouffe de TF1 aussi

palmeur a écrit:Génération Play Station Mac Do !!!!

A peine tu reviens, tu recommences à pourrir

jean a écrit:

id1311 a écrit:Juste une précision concernant l'entretien, la 1ere révision (10 000km) je l'ai faite moi même et rien d'exceptionnel... par contre les 20 000 km ... passage oblige a la concession
Voila, j'apporte juste mon expérience et j'espère changer mon ST1050 .. contre un ST1050 2009

sympa de faire profiter de ton expérience , pense aussi à te presenter c'est la coutume sur le fofo

Comme te le disais Jean avant de poster sur le fofo ca serait sympa de passer par la case présentation afin que les membres te connaissent un peu mieux .

riri a écrit:

jean a écrit:

id1311 a écrit:Juste une précision concernant l'entretien, la 1ere révision (10 000km) je l'ai faite moi même et rien d'exceptionnel... par contre les 20 000 km ... passage oblige a la concession
Voila, j'apporte juste mon expérience et j'espère changer mon ST1050 .. contre un ST1050 2009

sympa de faire profiter de ton expérience , pense aussi à te presenter c'est la coutume sur le fofo

Comme te le disais Jean avant de poster sur le fofo ca serait sympa de passer par la case présentation afin que les membres te connaissent un peu mieux .

Allez hop, direction la présentation, écoute notre new modo

Enzo77 a écrit:

palmeur a écrit:Génération Play Station Mac Do !!!!

A peine tu reviens, tu recommences à pourrir

J'ai plus d'un mois à rattrapper !!!!

Mais bon ce week-end je ne suis pas là car je vais plonger en Oman !!! donc je ne pourrirai rien .....