Et apres le CB, vous achetez quoi ?

ok de toutes façon la prochaine c'est chez Triumph c'est certain !!!

      t'as bien raison

mon ancienne street triple de 2012 et daytona de 2006

Ça fait 2 ans que j'ai revendu mon cb1000r, je suis passé sur une Ducati Monster 1100, une machine formidable au châssis incroyable (revendue après 1an et 10000km pour ne pas trop perdre), puis je suis passé au r6, une usine à sensations. J'ai aussi un CBF1000 avec un gros top case pour le quotidien :-)
Toutes les motos procurent du plaisir, il faut juste être curieux et se laisser le temps de les apprivoiser :-)

Linor propre la street sinon tu repars sur une daytona ou un petit speed triple?

ça y est j'ai réservé la daytona 675 de 2012 que le concess avait encore en stock... Je vais la chercher dans deux semaines. J'ai trop hâte!!!!!       . Perso je trouve la 675 largement suffisante sur route. Que se soit la street ou la daytona d'ailleurs. Bon après c'est moi. Mais le carratère, le couple, la partie cycle de la 675 est juste parfait. En plus c'est super joueur!!!

Sur que un 675 peut être largement suffisant mais il y aura toujours moins de couple que le 1050 et je préfère la gueule du speed au street surtout le monobras   .
Bon choix en tout cas bientôt chez Triumph aussi mais difficile de trouvé la bonne !!!
Ce n'est pas donné les speed triple moi qui voulait une brèle pas chère ça va être dur!!!

Je me tâte pour changer aussi ... Je pense passer chez triumph et peut être une dayto car ça fait un bail qu'elle me fait les yeux doux.
Bref, la brutale risque d'être bientôt en vente ... même si c'est une machine de dingue   bruit, shifter, moteur ...

suite a une journée piste avec le CB j'en suis sorti assez (très)frustré du moteur (106)
pas envie de le passez en Full
donc je pense de plus en plus a changer envie de passer sur une sportive soit un Dayto soit un GSXR 750 faudrait que j'aille tester les 2 pour voir ce que ça donne
le 675 je l'ai eu avant le cb dans un street triple c'est un moteur terrible

  Merde les gars vous faites chier fallait me le dire avant que je commande la dayto au moins on aurai pu faire une commande de groupe et avoir des prix .

En tout cas je ne peux que vous encourager à prendre des triumph     .  Ces machines sont extra!!!  Moi c'est vrai que la dayto je ne vois que par elle!!!

et niveau confort la dayto ta le cul en compote et mal au dos au bout de 100 km 

pour moi non   pas mal aux fesses car comme on est penché sur l'avant on est plus sur le haut des cuisses que le cocsisse. J'ai pas non plus de problème de dos donc nikel   . Par contre on est très en avant sur les poignets et parfois c'est pas très agréable surtout à très basse vitesse (comme en ville par exemple).

 tu vas me donné envie d'en acheté une elle sont magnifique mais est-ce bien raisonnable comme bécane si tu devais comparé par rapport a ton ancienne Street dans les petites courbes,grandes courbes ,long voyage, plus joueur ou moins ,etc ...comportement routier quoi je n'ai jamais eu de sportive ça me donne vraiment envie mais sur plusieurs centaines de km tu doit ramassé quand même ou juste une habitude peut être. je n'ai jamais essayé donc aucun point de comparaison avec un roadster donc franchir le pas me fait un peu peur .
regarde ca http://www.leboncoin.fr/motos/650687110.htm?ca=16_s      

ben la dayto était ma première sportive et depuis impossible de prendre autre chose qu'une sportive. J'adore. la street est bien sur plus faite pour la route elle est plus vive sur les changements de direction et le moteur est un peu plus dispo à bas régime c'est une moto énorme. Mais la daytona freine mieux (sauf si tu prend une street R), explose dans les tours, a des suspat extra et un moteur de fou. Perso j'en ai fait des kms avec et la seule fatigue que j'avais étais au niveau du poignets droit mais sur des long trajet jamais rien eu... au contraire je me sentais super à l'aise dessus. Et puis sur un roadster tu a mal à la nuque à force de t en prendre plein la gueule lol.

Pour l'annonce du boncoin je te conseil pas. C'est le premier modèle celui là et le prix est trop cher pour une 2008.

par contre celle là vaut le coup par exemple:

http://www.leboncoin.fr/motos/651010764.htm?ca=14_s

c'est l'évolution du 1er modèle. Donc mieux fini, moteur plus puissant de 3cv et tous les petits problèmes de la 1ere version corrigés

Ben moi j'aPrévisualisation
Ben moi j'ai trouvé sa remplacente
Après moult japonaises
je suis passé aux petites anglaises
Largement suffisannt !!i trouvé sa remplacente
Après moult japonaises
je suis passé aux petites anglaises
Largement suffisannt !!

      MAGNIFIQUE!!! Tu as fait un très bon choix!!! Bon alors ça marche bien pour un 675 non???

Laaaaargement suffisant et même plus !!
En outre je suis plutôt un adepte des motos légères et la je suis servi ...  

Alors moi ce serait ça (si c'était moins cher), BMW HP4 !




Mais pour l'instant, le CB me va très bien !

BMW HP4! Sacré moto!
J'en avais 2 dans mon groupe de bleus sur la piste. Pinaise ce que ça envoie...

C'est un truk de fou cette moto!!! en plus elle est juste magnifique

Ayyeee la speed est au garage excellente becane plus agile que la cb et ce moteur  .
Au passage j'ai le même échappement que la bmw a vendre pour le cb pas cherrrr!!!

  bravo pour ta speed

Oretmat a écrit:Ayyeee la speed est au garage excellente becane plus agile que la cb et ce moteur  .
Au passage j'ai le même échappement que la bmw a vendre pour le cb pas cherrrr!!!

Félicitation      !!!! Je t'avais dit que la speed était énorme!!! Hésites pas à faire un topic pour présenter ta nouvelle bécane et mettre des photos       

Moi je vois que la Brutale 800 après le CB, si Honda veut bien sortir une nouvelle CB alors je resterai chez eux. La nouvelle Z1000 est trop moche et Yam ne sort pas une roadster avec le moteur Crossplane.

C'est ce que j'ai fais de passer à la brutale 800 et je regrette pas du tout. Même puissance et 30kg de moins ... ça fait une jolie balle pour s'amuser   
Maintenant le problème c'est que j'aime changer de moto maxi tous les 2 ans et là je sais vraiment pas quoi acheter après car elle est géniale et surtout ce moteur à une hargne