Quel type de pneu utilisez vous

pour ma part habitué (et très satisfait des michelins), j'ai eu du pilot road 2, 3 et 4, je les trouve très bon sur sec comme sur mouillé (pas le choix, en bretagne :o )
sur la CB j'ai choisi une monte pilot power 3, les retours semblaient assez positifs sur le grip avec les machines assez coupleuses et la forme est assez sympa pour une mise sur l'angle dynamique, meme si parfois j'ai un feeling pourri, mais la c'est pas une super saison pour prendre de l'angle (routes dégueulasses (terre, céréales, patates, feuilles mortes ...), temps un poil humide et froid...)

j'ai eu beaucoup de retours positifs sur les mitas sportforce, qui en plus d'avoir une bonne adhérence sur route seche et humide et sur piste, sont nettement moins chers que les concurrents...
je pense que je vais tester un train sur la prochaine monte (peut etre pour cet été), on en trouve chez cardy notamment.

J'ai acheté ma CB avec un train de S21 quasi-neufs et je trouve çà vraiment top !
A voir pour la longévité ...

Esquirol a écrit:J'ai acheté ma CB avec un train de S21 quasi-neufs et je trouve çà vraiment top !
A voir pour la longévité ...

Ils sont super. Très bonne mise sur l'angle, progressivité au top, et un très bon grip.

Mais j'ai pas réussi à dépasser 3000/3500km avec...

Salut la meute,
petit retour sur mes Conti RoadAttack 2 Evo.
Changé l'avant mi-juillet et l'arrière en octobre (8000 et 10000 km).
Très bon rapport qualité/prix/endurance/performances sachant que je ne suis pas un arsouilleur forcené. Ce que j'ai constaté (purement subjectif), la tenue de route ne s'altère pas avec le temps (Vs les Bridge S20 Evo précédents)
Donc j'ai fait remonter les mêmes, sachant que les tarifs se tiennent avec la concurrence.

Pour avoir testé les Road 5 dans les cols vosgiens sur sec et sous la pluie samedi dernier je peux vous dire que j'en suis fan

hello, 

qqn à déjà mis du Michelin POWER RS ?
Un retour? meme gamme que du Power 2/3 mais avec une gomme un poil plus tendre j'ai l'impression.

J'ai un pote qui a prit un train pour la piste.
En gros, comme tout bon Michelin qui se respecte : ça accroche bien sur la 1ere moitié de vie, puis c'est une savonnette.
Donc compte pas sur moi pour te conseiller du Michelin, je déteste ça x)
Après les goûts et les couleurs...

Mais quitte à prendre cette gamme pour ce genre de prix, pars plutôt sur les nouveaux Dunlop Sportsmart TT. C'est le nouveau pneu 50% piste / 50% route de Dunlop. Ca accroche à mort, la mise sur l'angle est progressive (presque trop, c'est déroutant car tu ne sens aucune changement peu importe l'angle), et à priori ça tient durant toute sa durée de vie (j'ai pris ça en remplacement de mes Dunlop D211 de piste, et les D211 sont allez jusqu'au bout du bout sans me surprendre donc pas de raison que ça n'aille pas de ce côté là).

Mais si c'est pour faire que de la route...oriente toi plutôt sur les Rosso 3 ou les M7RR. C'est clairement les 2 pneus qui sont devant tous les autres pour la conduite sportive sur route (tant pour l'accroche que la durée de vie). Sur ma bécane de route j'viens de faire changer l'arrière (M7RR), j'ai tellement tiré dedans qu'on voyait quasi pu les rainures. J'en suis pas fier (j'avais pas le choix, j'suis parti en roadtrip avec un pneu rincé et j'avais pas fait gaffe), mais sur les 5j, le pneu n'a pas décroché une seule fois hormis en freinage de trappeur...solide le truc !


Edit : le M7RR en question à la fin du RT