Quel type de pneu utilisez vous

Merci pour vos retours, je viens de faire poser un PR3

Salut à tous, je viens prendre vos avis sur le pr3, je roule avec un train de pneu road 3 et voilà ma question, avez vous des blocages de roue avant en freinage d'urgence? c'est le premier pneu qui me fait ça, d'habitude c'est le cul qui ce lève mais là ça surprend quand meme. Pas normal que la roue bloque sur un bitume en bonne état. Sur l'arrière rien à dire parcontre.

Quelqu'un d'autre à eu le meme souci?

Es tu surgonflé pour bloquer aussi facilement?

je suis à 2.3 bar de préssion, j'ai toujours roulé avec cette préssion. Personne à ce souci avec ce gommard?

Avec cette pression tu ne devrais pas bloquer.
As tu rempli a bloc ton reservoir de liquide de frein av.? Si oui ca reduirait ta course de plaquettes et donc une attaque immediate des freins.
A part ça je ne vois pas, désolé. Je passe le relai.
Eric

Je suis en Pr3 depuis un bail. En fait, quasiment dès qu'ils sont sortis. Et question longévité je ne regrette pas. 12500 à chaque coup pour l'arrière(mais bien rincés, tout de même...), et 15000 pour l'avant.
Pression: 2.3 et 2.5 (Avt et Arr)

Jamais de blocages........MAIS en même temps, j'ai l'Abs....

je viens de prendre des power 3, je vous donnerais mes impressions quand j'aurais eu le temps de rouler assez avec... A 1ère vue, bonne transmission des infos, facile à emmener...

Maintenant, c'est rodage donc j'ai pas arsouillé! :-)

rico la grenade a écrit:Avec cette pression tu ne devrais pas bloquer.
As tu rempli a bloc ton reservoir de liquide de frein av.? Si oui ca reduirait ta course de plaquettes et donc une attaque immediate des freins.
A part ça je ne vois pas, désolé. Je passe le relai.
Eric

Merci pour ton avis Rico, mon niveau de liquide est normal. ça bloque vraiment sur gros freinage appuyé. Bon tempi, la prochaine fois je ne changerais pas mes habitude et je remonterais du pneu sport à l'avant. V

Yop les motards!

Premierement si je me trompe de section pour ce post j'en suis navré....

comme l'indique le titre, quel est selon vous le meilleur pneu pour usage route/piste, entre:

-Dunlop D211
-Michelin power cup / power one
-Bridgestone S20

le tout biensur pour mon CB1!

Merci pour vos réponses!

tout dépend de ton pourcentage route / piste

t'en as une idée ?

déjà le S20 boxe pas dans la même catégorie

Disons 70 route 30 piste

+1 cette avis m'interresse pour un usage 70.80 route et 20.30 piste
il y a pirelli aussi nn???

Le Dunlop sportsmart aussi pour quelques sorties piste

Pareil ... Surtout s'il vous arrive de rouler sous la pluie

reeji69 a écrit:Pareil ... Surtout s'il vous arrive de rouler sous la pluie

pour le sportsmart??

Oui très bon pneu !

Power cup a bannir? Ca m'a l'air d'accrocher fortement...

Bien sur mais plus adapté à un usage essentiellement piste et crame à vu d'œil après chacun fait comme il veut

Pour usage mixte, piste/route, c'est le "Pilot Supersport" qui va bien chez Michelin. C'est un power cup civilisé.

Je change ma gomme Ar. cette semaine.
J'hésite vraiment car tres envie d'essayer le BT003 (je l'ai a l'avant et ca tient du feu de dieu).
Sinon ce sera le S20 (bcp moins sport que le BT003)

Hello, après le BT15 (1x), puis le BT23 (3x), je viens de tester le Metzeler Roadtec T8 Interact M/O - c'est extraordinaire en toutes conditions. Il est sorti 1er aux tests (voir sujet déjà paru sur le nouveau BT30)

Bonjour à tous! Voila je voulais savoir combien de km vous faites avec vos pneus? Moi j'ai usé les miens Michelin Power 2CT en 3500km(uniquement sur route)...Ca fait mal au porte monnaie! Qu'en pensez vous?

Bonjour à toutes et tous ,

sur mon CB1000R j'ai les BT015 d'origine puisque achat de la machine récent (ma première expérience chez bridgestone)et pour l'instant je les trouve plutôt intéressants mais suis un peu septique sur la longévité et la bonne tenue en milieu d'usure ...

Sur mon Bandit 1200N j'ai toujours eu du Michelin PR2 puis PR3 . Donc pour mon prochain train je vais certainement revenir sur du "Bibendum" mais j'hésite sur un choix entre des PR3 ou des Power Pure . Quelqu'un(e) d'entre vous aurait il un retour d'expérience pour ces deux types ?

Gazzz !

Loco a écrit:Bonjour à tous! Voila je voulais savoir combien de km vous faites avec vos pneus? Moi j'ai usé les miens Michelin Power 2CT en 3500km(uniquement sur route)...Ca fait mal au porte monnaie! Qu'en pensez vous?

Salut,
mon BT16pro à l'AR. m'a fait 8500km.
Le BT15 à l'AV. a vécu 13000km tout rond.
Depuis je suis en BT003RS AV/AR ça tient super bien (mais il vont etre bien plus rapidement usés).

hello la compagnie,

je viens de monter ce matin l'avant et l'arriere en pilot power 3 et j'avoue que c bluffant, apres un rodage du neuf d'environ 50 borne en mode "tranquille", je decide alors de passer en mode "viron a fond" et la........que du bonheur !

Toujours en tete que les pneus sont neuf mais la poignée qui me demangent, j'arrive dans les premiers virages à grande vitesse et là pris par la peur je decide de freiner, tout à coup une petite voix qui sort des entrailles de la machine qui me dis : "mais pourquoi tu freine...POUUURRRQUOIIII ?!!!!"

Tout en arrivant à la 2 deuxieme serie de virage, je me dis "GAZZZZ"------>droite, gauche, droite, gauche, droite, incroyable la CB ce met sur l'angle avec autant de facilité que papy dans mamie;) la prise d'angle est tres bonne et la becane ne bronche pas

On verra demain pour une autre serie de test

a pluche

Salut Archimede,

alors ? Après tests, les Pilot Power 3 sont toujours au top ?
J'espère, passque moi, je fais monter les miens demain après-midi 

1er changement, à 4000 km environ. Arrière des BT015 d'origine totalement bouffé, avant quasi-neuf...
Je dois délester pas mal... 

Je poste mon ressenti dès mes 1er essais. Gniark !

A+

PatateMan, lomkèmlagom