Le Nouveau Lèche Roue Bavette CB1000R

Alors, les news et bin dans la position ou il est cela ne marche pas,
Alors j'ai accroché la bécane avec une sangle sur la poutre de mon garage j'ai mis une bassine d'eau sous la roue arrière et la on ce rend bien compte que le protec boue est trop haut pas assez horizontal par rapport au sol et pas assez perpendiculaire par rapport a la tangente de la roue ( j'ai une video mais je ne sais comment la diffuser,on verra plus tard), bref il faut le rabaisser mais cela risque d'être moins beau, sinon question prise au vent, bien sure , je n'ai pas roulé à 200
mais j'ai l'impression quelle est nul, voili voilou.
je vais modifier ça cette semaine et je vous en dis un peu plus plus tard

je ne suis pas déçu de ce que j'ai tenté de faire je vais peaufiner,
puis qui ne tente rien ...........

Bone t bien au moins t'es fixé, et en y allant comme çà, pas à pas, tu vas forcément y arriver

Pour mettre une vidéo, il faut l'uploader sur youtube, dailymotion, ou googlevideos... après il te suffit de copier le lien et de le coller sur le fofo

Ça rend bien...juste une question : pourquoi ne pas faire une seule pièce qui ferai office de leche roue?

Parce qu'il faudrait faire un truc qui englobe presque toute la roue pour que çà protège et donc çà serait pas beau Et encore, pas dit que çà marche...

En fait les lèches-roue, selon les modèles, çà protège à la limite l'amorto et encore... c'est plus esthétique qu'autre chose... là le truc, c'est que la roue, quand elle tourne, te projette de la flotte dans le dos, donc il faut trouver une parade à ce jet qui doit en gros faire une tangente à la roue perpendiculairement au sol, d'où l'intérêt de la pièce d'Eric

Olivier, merci pour l'info pour la video, je viens de me rendre compte que les réponses que j'ai fait toute a l'heure par le biais du net sur le iphone n'arrives pas.

sinon après réflexion il faudrait deja que je le recule de 3 cm pour que la fameuse tangente perpendiculaire au sol passe sous le garde boue,

bonne semaine à tous, moi vous imaginez sur quoi je vais cogiter

test 2 demain
Je l'ai reculé

Je commence à réfléchir aussi de mon coté. Ta pièce est super bien faite et s'intègre très bien au design de la moto.
Concernant l'homologation : peut on en profiter pour fixer la plaque d'immatriculation ? (comme le Daviel...)
Ça affinerai encore plus la flèche arrière du CB...

Salut julien, bon je veux pas trop m'avancer mais le fait d'avoir recule ma pièce,cela a l'air de fonctionner,
maintenant, j'ai des modif a apporter, en fait sûrement un peu tout ce proto m'a permis de me rendre compte de pleins de petite choses,
notamment, changer mon tube de fixation et reprendre les deux point de fix du petit carter plastique de la couronne, les avantages sont bien évidement les points de fixations, le fait de pouvoir l'installer plus facilement sur presque n'importe qu'elle CB et surtout une vrai discrétion du tube, ensuite je compte le faire démontable,puis utiliser un tube plus petit, 10x10, actuellement 15x15
et refaire la pièce en résine et plus petite, bref je vais me faire une petite synthèse de tous ça pour le proto 2 qui j'espère sera ma pièce final

Si tu as des idées parles m'en cela pourrais compléter mon prochain proto,

en tous cas je lâche pas l'affaire
A+

ah oui pour répondre a ta question j'envisage aussi l'essai du déplacement, de la plaque d'immatriculation, cela peut être sympa, et j'ai envie de dire que si on respecte l'angle de la plaque, la plaque, et le catadioptre, et bin il irons pas trop nous embêter,
a+

Oufti !

Bien joué, c'est clair que si la pièce collait trop à la roue çà devait pas protéger du jet....


Pour le coup de la plaque, c'est une bonne idée, mais je me pose une question... j'ai pas en tête comment c'est fichu sur la diavel, mais, est-ce que le fait de mettre la plaque sur ta pièce, et donc sans éclairage, çà va pas poser problème ? Sinon, il faut arriver à y inclure un éclairage à Leds, mais bon, v'là pour passer le fil...

j'attends la pluie maintenant, y'en as plus pendant 15 jours

viens sur la cote d'azur ,il flotte

Salut
Dépose un brevet avant que l'on te pique l'astuce et que l'on commercialise à ta place.

STEEVE a écrit:viens sur la cote d'azur ,il flotte

Pas besoin de descendre si bas; Isère et Drôme, même punition

A quand la commercialisation de la chose ?

[b]HO PU......REE
CA FONCTIONNE SUPER
JE SUIS MEGA HAPPY
je viens de me taper les 30 bornes moitié perif moitié N1 sous la flotte, c'était il y a 1/2 heure pour ceux de la RP et je suis tout PROPRE le feu arriere les clignos la plaque et autour c'est propre, pour la première fois j'espère que demain il pleuvra afin de vérifier,
ENCORE UNE FOIS YES YES YES

en faite depuis hier j'ai fait quelques modif et c'est le TOPPPPPPPPPPP

bien joué Eric

Super !! j'aimerai bien une petite photo après la pluie
ou vidéo

Les photos!!

oui pas de soucis des que j'ai la pluie je fais ca,

oui je sais vous vous dites encore un mytho.
ce soir j'ai netoyer l'arriere en espérant que la pluie soit la demain matin, j'ai meme cleanner mon blouson mon casque, afin de voir vraiment ce qui ce passe.
mais vraiment je suis assez surpris c'est pour ca que je suis pressé de pouvoir vérifier,
maintenant, je pense savoir comment sera la prochaine partie alu elle n'aura pas le meme chemin elle ne sera pas sur la protection chaine, elle sera surement quasi universelle, elle aura 3 vrai point de fixation, le tube sera plus fin et la coque va être elle aussi complètement revu en reprenant surement la forme de l'avant du garde boue avant,
eric,

Super boulot et apparemment ça fonctionne super bien !!!

Garde le moule... Fait une video.... Et commercialise

pourquoi pas, on verras les réactions sur le forum quand la pièce final sera vu,
a+

faut faire un moule du garde boue afin de te rentabiliser le département de recherche et développement

fais juste gaffe à ne pas trop compliquer le démontage du pneu arrière dans ton concept.