Changement de Pneu ..
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Re: Changement de Pneu ..
RS 3 sur la mienne. Faudrait me montrer comment les mettre en défaut ces pneus. C'est vraiment d'la bombe ces pneus et j'ai le sentiment qu'en longévité, ils sont aussi excellents. A suivre.. Avant j'étais plus sur des sportifs que je changeais tous les 3000 bornes (bien essorés) style Qualifier II ou Diablo Rosso II ou Pilot Power 3. Là, avec les Road Smart 3, je ne sens pas beaucoup moins de grip sur le sec et encore moins sur le mouillé (ce serait plutôt l'inverse), par contre je suis certain que la longévité va s'accroitre, c'est clair. A suivre.
PS: je n'ai pas d'action chez Dunlop
Jicé
PS: je n'ai pas d'action chez Dunlop
Jicé
damo5
Re: Changement de Pneu ..
J'ai monté des Road Smart 3 sur le hornet, et je ne regrette pas du tout mon choix, et j'ai du Dunlop sur le CB650F D222, je suis un peu moins fan, mais ça fait le job pour aller bosser.
Grenouille- inscrit(e)
Re: Changement de Pneu ..
On a testé les roadsmart 3 ce weekend sur le Z1000SX d'un pote.
Toute nouvelle monte, sur 3j de roadtrip (1000km au total), avec de très grosses arsouilles. Il a toujours suivi tout ce qu'on faisait (tous les autres étaient en M7RR), sans trop de souci
Après, j'ai roulé dessus aussi, et autant la mise sur l'angle est naturel (sans à-coups ni rien), autant j'suis pas sûr de pouvoir lui faire autant confiance qu'un M7RR (ou autre Diablo Rosso, etc...) pour ne pas décrocher.
Par contre côté longévité, rien à dire clairement
Toute nouvelle monte, sur 3j de roadtrip (1000km au total), avec de très grosses arsouilles. Il a toujours suivi tout ce qu'on faisait (tous les autres étaient en M7RR), sans trop de souci
Après, j'ai roulé dessus aussi, et autant la mise sur l'angle est naturel (sans à-coups ni rien), autant j'suis pas sûr de pouvoir lui faire autant confiance qu'un M7RR (ou autre Diablo Rosso, etc...) pour ne pas décrocher.
Par contre côté longévité, rien à dire clairement
Borgil- cb500
Re: Changement de Pneu ..
apres mes S21 qui ont durer environ 8000km ,je suis passer sur du m7rr en equivalence .
pour comparer :l'impression de prendre plus d’angle avec le m7 sans aller au bout du pneu,avec le s21 la bande de peur disparait immediatement ,sur le m7 on a plus de marge sur l angle en virolo (du moins c'est mon ressenti) sinon niveau accroche rien a dire sur les M7 ,du tout bon...du coup les prochains seront les racetek RR...
pour comparer :l'impression de prendre plus d’angle avec le m7 sans aller au bout du pneu,avec le s21 la bande de peur disparait immediatement ,sur le m7 on a plus de marge sur l angle en virolo (du moins c'est mon ressenti) sinon niveau accroche rien a dire sur les M7 ,du tout bon...du coup les prochains seront les racetek RR...
vdb
Re: Changement de Pneu ..
8000km avec des S21 ? Pfiou...j'sais pas comment tu fais.
Moi les S20 ont tenu 3000/3500, et je doute de pouvoir faire le double avec des S21, même s'ils sont plus récent.
Et là les M7RR me font 5000km...........ça fait cher à l'année tout ça
Moi les S20 ont tenu 3000/3500, et je doute de pouvoir faire le double avec des S21, même s'ils sont plus récent.
Et là les M7RR me font 5000km...........ça fait cher à l'année tout ça
Borgil- cb500
Re: Changement de Pneu ..
avec les s20 je faisais pas de 5000 mais les s21 sont plus endurant,pour les avoir monter 2 fois sur un hornet et le cb...
vdb
Re: Changement de Pneu ..
Hello,
Pas encore changé les pineux du 1000R, mais sur mon 900 je roulais en Michelin Pilot Power 2CT.
Perso j'étais fan ! bcp de route et un peu de piste avec. Super pneu qui accroche bien et usure plutot bonne.
la sur le 1000R je suis avec des Michelin Pilot Road 3. J'avais un peu peur car pneu moins sportif que le Pilot Power.
Mais au final, ils ont 8000 bornes et sont encore comme neuf. Coté prise d'angle, bah il doit me rester quelques millimètres à droite comme à gauche, donc je suis au final agréablement surpris.
Donc rapport durée de vie/conduite/cout, je me dis que je vais peut etre pas revenir tout de suite aux PP.
Pas encore changé les pineux du 1000R, mais sur mon 900 je roulais en Michelin Pilot Power 2CT.
Perso j'étais fan ! bcp de route et un peu de piste avec. Super pneu qui accroche bien et usure plutot bonne.
la sur le 1000R je suis avec des Michelin Pilot Road 3. J'avais un peu peur car pneu moins sportif que le Pilot Power.
Mais au final, ils ont 8000 bornes et sont encore comme neuf. Coté prise d'angle, bah il doit me rester quelques millimètres à droite comme à gauche, donc je suis au final agréablement surpris.
Donc rapport durée de vie/conduite/cout, je me dis que je vais peut etre pas revenir tout de suite aux PP.
CHOCO_RR
Re: Changement de Pneu ..
Le problème des Piloat Road, 3 ou 4, c'est que sur l'angle max, ça décroche. Ca me l'a fait alors même que j'avais encore mon SV650...donc que j'mettais pas un rythme de fou.
Ca le fait aussi à d'autres potes sur d'autre bécanes.
Avec mon style de conduite actuelle, impossible d'avoir une monte pareil, même si la longévité est clairement au dessus.
Ca le fait aussi à d'autres potes sur d'autre bécanes.
Avec mon style de conduite actuelle, impossible d'avoir une monte pareil, même si la longévité est clairement au dessus.
Borgil- cb500
Re: Changement de Pneu ..
Pas rassurant ce que tu disBorgil a écrit:Le problème des Piloat Road, 3 ou 4, c'est que sur l'angle max, ça décroche. Ca me l'a fait alors même que j'avais encore mon SV650...donc que j'mettais pas un rythme de fou.
Ca le fait aussi à d'autres potes sur d'autre bécanes.
Avec mon style de conduite actuelle, impossible d'avoir une monte pareil, même si la longévité est clairement au dessus.
Pourtant je suis pas loin du bout, et aucun soucis pour le moment, je vais peut etre me méfier maintenant
CHOCO_RR
Re: Changement de Pneu ..
Attention ! Comme toujours, chaque personne a ses affinités avec tel ou tel pneu.
Et honnêtement, le style de conduite y est pour beaucoup !
Donc si toi ils te conviennent...tant mieux, faut pas être inquiet pour autant ^^
J'ai déjà conseillé ces pneus à des copines qui roulent plus "sage".
Mais pour mes potes énervés (ou moi même), clairement non. Donc si toi c'est ok, bah profites en
Et honnêtement, le style de conduite y est pour beaucoup !
Donc si toi ils te conviennent...tant mieux, faut pas être inquiet pour autant ^^
J'ai déjà conseillé ces pneus à des copines qui roulent plus "sage".
Mais pour mes potes énervés (ou moi même), clairement non. Donc si toi c'est ok, bah profites en
Borgil- cb500
Re: Changement de Pneu ..
Bah en mode énervé j'ai pourtant pas une conduite sage.Borgil a écrit:Attention ! Comme toujours, chaque personne a ses affinités avec tel ou tel pneu.
Et honnêtement, le style de conduite y est pour beaucoup !
Donc si toi ils te conviennent...tant mieux, faut pas être inquiet pour autant ^^
J'ai déjà conseillé ces pneus à des copines qui roulent plus "sage".
Mais pour mes potes énervés (ou moi même), clairement non. Donc si toi c'est ok, bah profites en
Apres je déhanche pas mal donc peut être que ça joue.
Ou bien vraiment une question de feeling
CHOCO_RR
Re: Changement de Pneu ..
Je t'invite à aller voir les vidéos que j'ai mise sur le forum "récits rencontre et ballade" pour comparer :p
Borgil- cb500
choix de pneu sachant que a l'arriere j'ai un BT16 pro
Hello les gars,
J'aimerais changer de pneu avant car il est mort mais l'arriere est toujours OK.
Je voudrais passer sur un dunlop a l'avant et garder l'arriere en BT16 pro , est ce que c'est possible et si oui lequel choisir a l'avant ?
merci
J'aimerais changer de pneu avant car il est mort mais l'arriere est toujours OK.
Je voudrais passer sur un dunlop a l'avant et garder l'arriere en BT16 pro , est ce que c'est possible et si oui lequel choisir a l'avant ?
merci
CBKev
Re: Changement de Pneu ..
Tout est possible x)
Juste que c'est déconseillé.
Monter des pneus au profil différent, c'est prendre le risque d'avoir des à-coups à la mise sur l'angle, car forme de pneu différente.
Ca sera pas marquant ni même gênant, peut-être même que tu t'en apercevra pas, mais moi jamais je ferai ça
Dans tous les cas, ta question est super vague.
Tu cherches quoi ? Un pneu sport ? GT ? Entre les deux ?
Juste que c'est déconseillé.
Monter des pneus au profil différent, c'est prendre le risque d'avoir des à-coups à la mise sur l'angle, car forme de pneu différente.
Ca sera pas marquant ni même gênant, peut-être même que tu t'en apercevra pas, mais moi jamais je ferai ça
Dans tous les cas, ta question est super vague.
Tu cherches quoi ? Un pneu sport ? GT ? Entre les deux ?
Borgil- cb500
Re: Changement de Pneu ..
yop,
Un pneu conmme le bt 16 pro mais chez dunlop . Je dirais un pneu dont le profil se rapproche beaucoup du BT16 pro
merci
Un pneu conmme le bt 16 pro mais chez dunlop . Je dirais un pneu dont le profil se rapproche beaucoup du BT16 pro
merci
CBKev
Re: Changement de Pneu ..
il y a déjà des post sur les pineux les mecs utilisé la barre de recherche
_________________
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rouler bridé c est comme péter avec un doigt dans le cul …
ma Xess ici
Soub- Moderateur
Re: Changement de Pneu ..
Post fusionné.
Soub, quand il y a des doublons tu supprimes direct.
Soub, quand il y a des doublons tu supprimes direct.
AIRIK- inscrit(e)
Re: Changement de Pneu ..
ok ChefAIRIK a écrit:Post fusionné.
Soub, quand il y a des doublons tu supprimes direct.
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Soub- Moderateur
Re: Changement de Pneu ..
Soub a écrit:AIRIK a écrit:Post fusionné.
Soub, quand il y a des doublons tu supprimes direct.
ok Chef
... Tu as compris Soub ???
Flanker- Moderateur
Re: Changement de Pneu ..
Même pas vu non plus le doublon de posts sur le pneu... Pas taper chef !
Grenouille- inscrit(e)
Re: Changement de Pneu ..
Ben moi j'en suis bientôt à 14000 bornes avec mon Conti Road Attack à l'arrière.
Mister Green- cb50
Flanker- Moderateur
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