Changement de Pneu ..

Et pourtant dès que je suis monté sur mon premier CB, c'est l'impression que j'ai eue...

Soub a écrit:je ne prend que ca car d une le prix est très abordable de deux il chauffe vite longévité 6000km et je n est jamais décroché avec après comme tout pneu c est aussi une question de filligue mais je te les recommande c est une valeur sur

+10000, MICHELIN IL Y A QUE CA DE VRAIS ......d'ailleur je savais meme pas qu'il y avait d'autres marques   

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Mais ça c'est du pure chauvinisme ...


                                                               

Blackperle a écrit:.........

Mais ça c'est du pure chauvinisme ...


                                                               

faut être honnête on à tous une marque et un modèle de pneu avec lequel on à le filingue 

tout a fait jéjé

je viens de faire monter des S20 Evo !!!

après un rodage de 100km, je les ai testés dans le col de l'Espigoulier à allure soutenue ..... et bien je les trouve super ( chauffe vite et colle au bitume comme du chewing gum, une mise sur l'angle très progressive, bref un très bon feeling ) !!!!

a voir pour la durée de vie ....

euhhhh la durée de vie tu devrais faire dans les 4000 normalement si tu roules en poussant un peu comme il faut mais sinon oui super pneu

salut , j ai fini mes pneu d origine après 5000 km dont une petite session piste pour les terminer .
je compte bientôt les changer et j a i déjà lu le moto magazine avec le test sur le cb 1000 r , je cherche encore quel pneu poser pour passer l hiver en région parisienne , je roule tout les jours ,un peu pour aller bosser et le week end en balades , peu importe le temps qu il fait!
j hésite donc avec les pr4 ou les angel gt coté sport touring ou les metzeler Sportec M7RR : il parait qu ils sont bon sur sec et mouillé et ont un coté plus sport que les 2 autres !

j ai déjà essayé le power 3 sur ma hornet d avant et j avais adoré la sensation , alors je me demande ou se place les metzeler comparé aux power 3 ?

je ne compte pas faire de piste cet hiver , je montrais des pneu sport aux printemps .

des avis chères cébéiste ?

Ce n'est pas un conseil puisque mes pneus doivent avoir 40km mais j'ai changé ce matin et je me suis laissé tenter par des Power Road 4 suite à tous les commentaires et avis trouvés sur le net. Première fois que je roule avec un pneu à caractère un peu moins sportif ... avec l'âge, mon caractère est aussi de moins en moins sportif sur la route ;-)
On verra ce que ça va donner ...

J'espère que tu en seras content Hugues des PR4, j'en ai mis sur le CBR et sur la piste, ça a été nickel.

Bête question , mon bt15 avant est encore bon.
Je peux placer un nouveau pr4 arrière ou vaut mieux placer les pr4 av ar en même temps ?

bah après c'est une question de budget et de feeling, perso j'ai eu du BT16 à l'avant et du S20 à l'arrière sur le 900 et jamais eu de soucis

Perso, je ne ferais pas de panachage.

Jéjé tu as deux différents, mais deux Bridges.


Maintenant si c'est pr aller acheter le pain uniquement tout est possible.

Faut pas oublier que d'une marque à l'autre il n'y a pas que les composants
de la gomme qui changent, mais surtout la carcasse, qui elle, détermine
beaucoup le comportement.
 Ce qui se ressent fortement à la mise sur l'angle.

C'est bien la que je voulais en venir .
La carcasse qui me turlupine.
J'avais remis un bt 14 sur mon ancienne cb mais a peine rodé , je l'ai remise au garage pour reprendre une hrc 2014.
Quelqu'un à une expérience avec ce pneu ?
Par sécurité , je vais peut être mettre un bt 16 pro avant de remettre un train complet pr4.

fred7100 a écrit:C'est bien la que je voulais en venir .
La carcasse qui me turlupine.
J'avais remis un bt 14 sur mon ancienne cb mais a peine rodé , je l'ai remise au garage pour reprendre une hrc 2014.
Quelqu'un à une expérience avec ce pneu ?
Par sécurité , je vais peut être mettre un bt 16 pro avant de remettre un train complet pr4.

je pense que c'est un choix judicieux

Je pense aussi mais vais voir si il a des avis par rapport au bt 14.

salut tout le monde 
bonne pour mon experience de pneu BT 016 pas mal de tout 
S20 evo trés satisfait avec BT16 av 
vendredi je vais mettre BT 23 je connais pas mais comme je fait pas mal de KM et changer tout les 2 mois le pneu ca fait cher 

J'ai un BT023 bin comment dire ..... bof... très long à chauffer, part facilement en glisse, moi j'aime pas, vivement qu'il soit usé.....

cagire a écrit:J'ai un BT023 bin comment dire ..... bof... très long à chauffer, part facilement en glisse, moi j'aime pas, vivement qu'il soit usé.....

je confirme j'en ai eu sur le 900 j'étais pas à l'aise du tout dessus, et sur le 600 de madame c'est pas mieux

Bon pour le moment je fait 700 bornes avec ça m'a l'air correct. J'ai vais voir à la suite comme je fais beaucoup de kilomètres. 
Après pour le chauffement j'ai un sèche-cheveux 

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  Cow boy !    ... Le sèche cheveux, ben ! C'est pour les poils du cul    voyons ! 


Moi derrière, après avoir flingué l'origine j'ai opté pour un Dunlop RoadsmartII après avoir fureté sur les essais de gommards.
J'en suis très content usage routier bonne allure et il est sensé encaissé de la borne, je ne souhaite pas changer tout les trois mois les pineus... 

après les pneu c'est une question de feeling aussi

Hornetjeje a écrit:après les pneu c'est une question de feeling aussi

+1000

Flanker a écrit:.
  Cow boy !    ... Le sèche cheveux, ben ! C'est pour les poils du cul    voyons ! 


Moi derrière, après avoir flingué l'origine j'ai opté pour un Dunlop RoadsmartII après avoir fureté sur les essais de gommars.
J'en suis très content usage routier bonne allure et il est sensé encaissé de la borne, je ne souhaite pas changer tout les trois mois les pineus... 

C'est c'que j'ai aussi en deuxième monte et il est bien mieux que l'origine qui avait tendance à décrocher facilement à l'arrière surtout sur chaussée humide où le BT15 n'assurait pas, le Roadsmart lui fait le job à merveille !

Faudrait aussi que je teste le PR3, que du bon visiblement.

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Ah oui chef !     Que vous avez raison chef,    j'aime bien chef quand vous abonder dans mon sens chef.     Vous êtes un bon chef.    Je vous aime chef !            ..................