Changement de Pneu ..

Bon pneu arrière pas complétement mort, peut être encore 2000km à faire mais bon 10000km sur les pirelli dragon c'est pas si mal sauf que ces pneus n'aime pas l'autoroute et juste en une seul fois je les ai bousillé au demeurrant c'est des super pneus compare au BT d'origine, beaucoup plus maniable.

J'ai changé pour les michelin pilot Power, ben c'est vraiment super pour les mises en angle comme j'aime je ne peux pas dire plus parceque les pneus ne sont pas encore entièrement rodés, sous la pluie pas évident.

merlin56 a écrit:André tu dois être vraiment très gentil avec tes gommes
tu as une tof de ton AR à +15.000kms ?

BT-023 à 18.000 Km :

Avant



Arrière



Photos faites en sous-sol avec mon iPhone.

Tu roules sur de la feutrine alors???

Panpan a écrit:
Avant



Photos faites en sous-sol avec mon iPhone.

le klaxon ....... https://www.cb1000r.org/t2960-deplacement-klaxon?highlight=klaxon

ouais c'est vrai ça !! on ne voit même plus le pneu AV !!

Bande de schtroumpfs

Ca y est le bt15 d'origine arriere est mort je le remplace par un bt23.Il a 7000km.

Bah, s'il a déjà 7000 bornes, je ne suis pas sûr que ça vaille vraiment le coup que tu le montes!!!

Mais oui Dorso, mais oui ....

train de BT016 sur mon Z. J'en suis super content, prise d'angle très importante, super tenue de route mais c'est vrai que question longévité, si on commence à bien tourné la poignée, ça fond comme neige au soleil

Changement de pneus? Les Pilot sport of course!

Ah méd'! c'est ceux d'ma SUB... il risque d'y avoir comme un pb de dimensions... Dommage! sacrés gomards avec leur indice ZR Y (300 km/h...), de quoi voir venir!







PS.: A environ 860€ les 4... on n'a guère à s'plaindre!

860€ les 4 ??
On reste dans le ratio du train de pineu classique bien sportif d'un bécane

Ouep Phil!

Reste que qd il faut chausser toute la famille (Bridgestone POTENZA sur miss Civic; Goodyear F1 sur Clio...)

J'passerai prochainement sur du TOYO R888:



ça n'te rappelle rien?

C'est avec ces chaussettes que Megane R26R a fait péter un chrono de 8"17 sur le ring.

J'installe un BT023 la semaine prochaine pour remplacer le 15 à l'arrière.
Je garde le 15 à l'avant car encore bon pour quelques KM.

Bonjour , j'ai un problème , j'use le pneu avant plus vite que l'arrière ?? suis-je le seul ? pour info bt15 d'origine 3.500 av et ar , bt16 pareil , spormax idem, roadsmart 5000 , et toujours un pour un !

alain83 a écrit:Bonjour , j'ai un problème , j'use le pneu avant plus vite que l'arrière ?? suis-je le seul ? pour info bt15 d'origine 3.500 av et ar , bt16 pareil , spormax idem, roadsmart 5000 , et toujours un pour un !

faut freiner un peu moins dans les tournants

enfin, j'en sais trop rien, mais physiquement si tes deux pneus sont toujours les mêmes à l'avant comme à l'arrière je pense que ça peut venir de là... maintenant je ne suis pas mécano donc il y a peut-être une autre explication!

zulrox a écrit:

alain83 a écrit:Bonjour , j'ai un problème , j'use le pneu avant plus vite que l'arrière ?? suis-je le seul ? pour info bt15 d'origine 3.500 av et ar , bt16 pareil , spormax idem, roadsmart 5000 , et toujours un pour un !

faut freiner un peu moins dans les tournants

enfin, j'en sais trop rien, mais physiquement si tes deux pneus sont toujours les mêmes à l'avant comme à l'arrière je pense que ça peut venir de là... maintenant je ne suis pas mécano donc il y a peut-être une autre explication!

Question freinage ça va , mes plaquettes a 21000 sont encore bonnes , lol , je sais pas , mais c'est question porte monnaie , ça fait mal a chaque fois !

alain83 a écrit:Bonjour , j'ai un problème , j'use le pneu avant plus vite que l'arrière ?? suis-je le seul ? pour info bt15 d'origine 3.500 av et ar , bt16 pareil , spormax idem, roadsmart 5000 , et toujours un pour un !

si tu roule que dans les virolos a allure sympa oui c'est normal de taper dans le pneu avant

la dernière fois dans les alpes avec mon ancienne 6r le train neuf de bt16 y est passe en 1500 bornes,curieusement je fait plus de bornes avec des supercorsa sc avec la grande,a rien y comprendre.....

nacho1001 a écrit:

alain83 a écrit:Bonjour , j'ai un problème , j'use le pneu avant plus vite que l'arrière ?? suis-je le seul ? pour info bt15 d'origine 3.500 av et ar , bt16 pareil , spormax idem, roadsmart 5000 , et toujours un pour un !

si tu roule que dans les virolos a allure sympa oui c'est normal de taper dans le pneu avant

la dernière fois dans les alpes avec mon ancienne 6r le train neuf de bt16 y est passe en 1500 bornes,curieusement je fait plus de bornes avec des supercorsa sc avec la grande,a rien y comprendre.....

Ouaip , moi non plus j'y comprends plus rien ! le principal c'est que ça tienne par terre !! C'est vrai qu'on fait beaucoup de balades virevoltantes , en même temps elle est faite pour ça ..Je verrai au retour de Corse. Merci pour la réponse .

4500km et j'approche déjà du témoins sur mon pneu arrière (d'origine)  je n'ai malheureusement pas assez l'occasion d'aller dans des virages pour m'occuper des bords, ils sont encore presque neufs, alors que j'adore me pencher !!

ça va de nouveau être galère pour me décider sur un nouveau train de pneus!

j'ai un peu lu le début du topic, mais avec ses 30 pages je vous avouerai que j'ai nié tout le reste =D

Quelqu'un saurait-il me renseigner un jeu de pneu qui me permettrait de faire +- 8 à 10.000km en restant bien accrocheur pour se faire plaisir sur les routes de campagne et d’Ardenne ainsi qu'une fois aller visiter un circuit en débutant?

d'avance merci!

Salut Zulrox.
Moi je viens de changer mes pneus sur ma cb. J'ai toujours pris du michelin car la forme des pneus est plus triangulaire que les autres marques du coup la maniabilité de ta machine est encore mieux!!!

J'ai équipé toutes les motos que j'ai eu (et celle de ma chérie aussi) des michelin pilot road 2 ou pilot road 3. Ils sont tout simplement géniaux!!! selon ta façons de conduire tu peux faire entre 6000 et 10 000 kms avec un pneu arrière et le grip est tout simplement merveilleux!!! le pilot road 2 et le pilot road 3 sont exactement les même pneus, c'est le même bi gomme utilisé. La seul différence est que les road 3 sont équipés de rainures supplémentaires pour évacuer l'eau (ils t'apporte un filling et un grip de fou sous la pluie) par contre ils coutent un peu plus cher et la gomme s'use légèrement plus vite à cause des rainures supplémentaires.

pour le tarif c'est 279 euros le train de pneus road 3 avec le montage et l équilibrage (en sachant que tu dois équiper ta moto du pneus avant et du pneus arrière si tu veux que l'effet sous la pluie soit à 100% efficace) et 229 euros avec équilibrage et montage pour le road 2 chez dafy moto en France.

Franchement si tu prends ça tu ne seras pas déçu!!! moi c'est ma 4eme moto sur laquelle je mets ces pneus et je ne suis pas prêt de changer!!!

zulrox a écrit:4500km et j'approche déjà du témoins sur mon pneu arrière (d'origine)  je n'ai malheureusement pas assez l'occasion d'aller dans des virages pour m'occuper des bords, ils sont encore presque neufs, alors que j'adore me pencher !!

ça va de nouveau être galère pour me décider sur un nouveau train de pneus!

j'ai un peu lu le début du topic, mais avec ses 30 pages je vous avouerai que j'ai nié tout le reste =D

Quelqu'un saurait-il me renseigner un jeu de pneu qui me permettrait de faire +- 8 à 10.000km en restant bien accrocheur pour se faire plaisir sur les routes de campagne et d’Ardenne ainsi qu'une fois aller visiter un circuit en débutant?

d'avance merci!

4500Km c'est bien je trouve ... j'ai fait 2800 avant d'être au témoin. Perso j'ai mis du Michelin Pilot Power CT2 et après quelques km je préfére le BT15 (la moto et moins vive avec le Michelin).

Sinon tout le monde conseille le Dunlop Sportsmart.

Linor & acb1000,

merci déjà pour vos avis. En ce qui me concerne je chercher quelque chose qui garde la sensibilité relative du BT15,pas trop anguleux en somme

j'ai vu pas mal de gens qui vantaient les mérites du BT14 et du BT16 principalement. Personnellement je recherche un jeu de pneu qui pourra tenir un peu plus que 5000km tout en me garantissant un bon grip dans les tournants. Donc si vous connaissez les pneus idéals par rapport à cela, je suis preneur

Linor a écrit:Salut Zulrox.
Moi je viens de changer mes pneus sur ma cb. J'ai toujours pris du michelin car la forme des pneus est plus triangulaire que les autres marques du coup la maniabilité de ta machine est encore mieux!!!

J'ai équipé toutes les motos que j'ai eu (et celle de ma chérie aussi) des michelin pilot road 2 ou pilot road 3. Ils sont tout simplement géniaux!!! selon ta façons de conduire tu peux faire entre 6000 et 10 000 kms avec un pneu arrière et le grip est tout simplement merveilleux!!! le pilot road 2 et le pilot road 3 sont exactement les même pneus, c'est le même bi gomme utilisé. La seul différence est que les road 3 sont équipés de rainures supplémentaires pour évacuer l'eau (ils t'apporte un filling et un grip de fou sous la pluie) par contre ils coutent un peu plus cher et la gomme s'use légèrement plus vite à cause des rainures supplémentaires.

pour le tarif c'est 279 euros le train de pneus road 3 avec le montage et l équilibrage (en sachant que tu dois équiper ta moto du pneus avant et du pneus arrière si tu veux que l'effet sous la pluie soit à 100% efficace) et 229 euros avec équilibrage et montage pour le road 2 chez dafy moto en France.

Franchement si tu prends ça tu ne seras pas déçu!!! moi c'est ma 4eme moto sur laquelle je mets ces pneus et je ne suis pas prêt de changer!!!

Pareil pour moi.
J'ai toujours mis du Michelin PR2 ou PR3 sur mes motos.
Pas déçu du tout.
Et à te lire, je viens de comprendre pourquoi le PR3 tenait moins bien.
@+
Jo

Oui pour les pilot road 3 les rainures d'évacuation de pluie apportent une résistance en plus et du coup la longévité est un peu mon bonne que le road2 (on peut pas tout avoir, la tenue de route extra sous la pluie et une longévité assez impressionnante  ) . Pour ma part j'ai mis les pilot road 2 sur ma cb. Ils restent très bons sous la pluie et le grip et la longévité sont tout simplement top!!!

Par contre j'aime pas les bridgestone lol