Re: Changement de Pneu ..

par **Philnet** Mar 15 Sep 2009, 18:09

justement, la CB comme le speed est une moto qui se mets facilement sur l'angle, qui n'a pas besoin d'un profil en V pour l'aider à tomber...
avec un profil rond tu geres mieux la mise sur l'angle

sur une sportive le choix serait différent

enfin, ce n'est que mon avis ... sur la ducat je mettrai du michelin pour la rendre plus agile

par **PSYKE** Mar 15 Sep 2009, 21:01

Red a écrit:Je pense monter des Pilot Power 2ct, comme j'avais sur mon Kawa Z. J'aime bien la taille en V, très facile à mettre sur l'angle.
Quelqu'un a mis ces pneus sur le CB?

Doohy
Jeannot
BB

Même pas je vais dévelloper ... je suis pro Pilot Po et j'ai fais des CR avec le Teureu et des tests avé les CB en BT15, 16, Qualifier (premier du nom : beuuuuuuah), Conti (neutre) et pilot Po (j'aime les réaction et la vivacité) .... donc perso triiiiiii bien.

Mais je n'ai pas de CéBé Wink

par **zman13013** Mar 15 Sep 2009, 21:12

moi j en suis a mon 4eme train de roadsmart et je ne peux que le conseille vivement et sur le dernier train je l ai tire a 10300km et a l av j ai mis un qualifier2 qui en est a 7000km et tiendra largement 10000 donc bonne paire de mettre un qualifier2 av et roadsmart ar Wink

par **Black Betterave** Mar 15 Sep 2009, 21:21

zman13013 a écrit:moi j en suis a mon 4eme train de roadsmart et je ne peux que le conseille vivement et sur le dernier train je l ai tire a 10300km et a l av j ai mis un qualifier2 qui en est a 7000km et tiendra largement 10000 donc bonne paire de mettre un qualifier2 av et roadsmart ar

t'y comprends rien toi en pneu ....

par **zman13013** Mar 15 Sep 2009, 21:28

Black Betterave a écrit:
zman13013 a écrit:moi j en suis a mon 4eme train de roadsmart et je ne peux que le conseille vivement et sur le dernier train je l ai tire a 10300km et a l av j ai mis un qualifier2 qui en est a 7000km et tiendra largement 10000 donc bonne paire de mettre un qualifier2 av et roadsmart ar

t'y comprends rien toi en pneu ....

Changement de Pneu .. - Page 12 02042007001

Changement de Pneu .. - Page 12 Gfoutre2

par **Black Betterave** Mar 15 Sep 2009, 21:30

zman13013 a écrit:
Black Betterave a écrit:
zman13013 a écrit:moi j en suis a mon 4eme train de roadsmart et je ne peux que le conseille vivement et sur le dernier train je l ai tire a 10300km et a l av j ai mis un qualifier2 qui en est a 7000km et tiendra largement 10000 donc bonne paire de mettre un qualifier2 av et roadsmart ar

t'y comprends rien toi en pneu ....

par **jean** Mar 15 Sep 2009, 21:33

tiens tia celui la aussi Changement de Pneu .. - Page 12 430371

Changement de Pneu .. - Page 12 Mini_f10

par **PSYKE** Mar 15 Sep 2009, 21:34

Moi j'y comprends rien en bécane mdr

par **Red** Mer 16 Sep 2009, 09:34

Ce qui est sûr c'est que je mets le même pneu devant que derrière. Et je change chaque fois les 2 en même temps même si devant il est pas usé. Je badine pas avec la sécurité.

Il faut savoir qu'en Suisse la plupart des routes sont plus grasses qu'en France, notre bitume est moins rugeux. Donc il me faut impérativement des gommes tendres. Qu'y a t-il de similaire aux Pilot Power 2ct niveau dureté? Question

Et bien sûr si vous pouvez argumenter vos impressions du pneu ce serait parfait.
Wink

par Invité Mer 16 Sep 2009, 09:40

Red a écrit:Ce qui est sûr c'est que je mets le même pneu devant que derrière. Et je change chaque fois les 2 en même temps même si devant il est pas usé. Je badine pas avec la sécurité.

Il faut savoir qu'en Suisse la plupart des routes sont plus grasses qu'en France, notre bitume est moins rugeux. Donc il me faut impérativement des gommes tendres. Qu'y a t-il de similaire aux Pilot Power 2ct niveau dureté?
Et bien sûr si vous pouvez argumenter vos impressions du pneu ce serait parfait.

euh est tu deja venu rouler dans la RP (région parisienne) Question

je sais pas si il existe des routes aussi pourries en suisse lol!

par **Red** Mer 16 Sep 2009, 12:00

Non, jamais été en RP, mais je peux t'assurer que beaucoup de routes de montagne sont pourries dans mon canton (le Valais).
Wink

par **doofy26** Mer 16 Sep 2009, 12:11

zman13013 a écrit:moi j en suis a mon 4eme train de roadsmart et je ne peux que le conseille vivement et sur le dernier train je l ai tire a 10300km et a l av j ai mis un qualifier2 qui en est a 7000km et tiendra largement 10000 donc bonne paire de mettre un qualifier2 av et roadsmart ar

Donc le qualifer2 et roadsmart ont le même profil et aucun soucis de compatibilité, c'est ça??? regarde fils

par **vroumpaf** Mer 16 Sep 2009, 12:23

Red a écrit:Non, jamais été en RP, mais je peux t'assurer que beaucoup de routes de montagne sont pourries dans mon canton (le Valais).

Eh merde,j'y vais la semaine prochaine.Faudra que je fasse gaffe.(quoique ça peut pas être pire qu'en Belgique) Laughing

par **Red** Mer 16 Sep 2009, 14:26

vroumpaf a écrit:
Red a écrit:Non, jamais été en RP, mais je peux t'assurer que beaucoup de routes de montagne sont pourries dans mon canton (le Valais).

Eh merde,j'y vais la semaine prochaine.Faudra que je fasse gaffe.(quoique ça peut pas être pire qu'en Belgique)

Dans quel coin tu vas?
Question

par **jedyna** Mer 16 Sep 2009, 18:12

salut pour ma par je viens de remetre a l arriere un qualifer2 le precedent qualifer2 m a fait 5000km a savoir que je fait presque que de la montagne .et a l avant je pense qu il va tenir encore bien 2000 voir 3000 km .il est au top ce pneu pas de fau bon.

par **Manrico** Mer 16 Sep 2009, 22:51

vroumpaf a écrit:Faudra que je fasse gaffe.(quoique ça peut pas être pire qu'en Belgique)

C'est bien vrai ça!!! On doit avoir les routes les plus pourries d'Europe Evil or Very Mad

par **vroumpaf** Mer 16 Sep 2009, 23:41

Red a écrit:
vroumpaf a écrit:
Red a écrit:Non, jamais été en RP, mais je peux t'assurer que beaucoup de routes de montagne sont pourries dans mon canton (le Valais).

Eh merde,j'y vais la semaine prochaine.Faudra que je fasse gaffe.(quoique ça peut pas être pire qu'en Belgique)

Dans quel coin tu vas?

Je vais à une concentre chez les welsches(un club moto suisse) http://www.welsches.ch/ qui se situe près de Orbe.Tu connais?On arrive le vendredi et on retourne le dimanche avec une visite de la Suisse prévue.

par **vroumpaf** Mer 16 Sep 2009, 23:45

Manrico a écrit:
vroumpaf a écrit:Faudra que je fasse gaffe.(quoique ça peut pas être pire qu'en Belgique)

C'est bien vrai ça!!! On doit avoir les routes les plus pourries d'Europe

En Biélorussie,il parraît qu'elles sont pires. Changement de Pneu .. - Page 12 338424

par **csercl** Mar 22 Sep 2009, 15:13

Salut tlm, j'ai besoin d'un conseil,
BT15 arrière mort et évidement mon garagiste me propose un BT016
j'ai bien lu les magasines + les 15 pages du topic (enfin juste les 3 parlent de pneus.. Laughing

.) et ch'ui perdu !! Question

Résumé de mes besoins :
- Rhone donc un peu de pluie
- Trajet boulot, 30% vrais virolos, 30% autoroute, 30% ville
- Pas débutant, mais pas un crack, 3 fractures clavicule+omoplate+main suite chute en juillet en sont le témoin Embarassed

- pour me rassurer, besoin de pneus qui "collent" un max
- pas un problème si je doit les changer plus souvent
- changement des 2 pneus même si le bt15 avant est à 50%

Ce que j'ai lu/compris :
- Gamme Sport mieux que Sport-GT mais vie plus courte ==> gamme Sport me coutera + cher mais plus rassurant
- BT16 pourri sous la pluie, ==> pas bon pour moi
- Michelin Pilot Power 2CT / Pilot Road 2CT ont profil en V ==> pas bon pour le CB déjà très vif avec un profil rond
- Diablo ROSSO, le 1er pour Moto revue, mauvais sur le mouillé pour Moto MAG, moyen pour Moto journal ==> Qui croire ? Rolling Eyes

- Metzeler Sportec M3, 1er pour Moto Journal, loin derrière pour Moto Revue, moyen pour Moto MAG ==> Qui croire ? Rolling Eyes

- Dunlop Qualifier pas au top ni sur sec ni sur mouillé, ==> on les laisse au magasin
- Dunlop Roadsmart sont des sport-GT, moins d'usure et ok dans tout les test ==> Pneus OK
- Dunlop QUalifier 2 basé Roadsmart, plus de grip au détriment de l'usure (peu de test existant) ==> Mieux que le Roadsmart pour mon besoin ?

Résumé du choix :
- Dunlop Qualifier II
- Dunlop Roadsmart
- Metzeler M3
- Diablo ROSSO

HELP !!!

par **Aki' #63** Mar 22 Sep 2009, 15:51

Salut Csercl!
Pour les avoir montés les roadsmart sont tip top, ils permettent une mise à l'angle nickel, grande stabilité sur l'angle, et fonctionne très très bien(aux pressions recommandées), grande confiance, Fonctionne très bien sous l'eau mais faut pas non plus chercher leur limite sous l'eau avec le CB!!!!

C'est simple on dirait presque des pneus sports! Je dis presque car ils s'usent beaucoup moins ! (longévité entre 6000 et 10000) prix montés 252 euros le train! 22 euros de M.O.

Juste un dernier truc, fais régler tes suspensions par un type Honda où qui ade solides références ça t'aidera à être plus à l'aise car la confiance c'est tout sur la moto et les pineus ne font pas tout!

En tout cas les roadsmart te procureront tout ce que tu cherches car ils chauffent bien (prendre son temps par temps frais! 10 min), et procurent un bon grip (tant que tu te la joues pas freine-tard!! comme les pilotes ) en un mot ils rassurent!!! (mais évite, comme pour tous les pneus, les bandes blanches et ce qui glisse.., car vu le couple et les rapports assez courts du CB sûr qu'avec n'importe quel pneu au vue du poids et de la partie cycle plus simple qu'une sportive, tu te mettras sur le Béret!

En résumé roadsmart plus réglages suspattes fait par un pro en lui donnant tes impressions, là ça devrait le faire! king2

Tiens nous au courant de tes impressions!!

par **vroumpaf** Mar 22 Sep 2009, 15:57

J'ai mis un pilot power à l'avant et un pilot road 2 à l'arrière et je trouve que la combinaison des 2 se marie très bien.Bon feeling et super angles sans problèmes.Sur le mouillé,je n'ai pas eu de problèmes mais faut dire que je fais molo sous la pluie.

par **Pascal31** Mar 22 Sep 2009, 20:57

Vu que je dois changer l'AR (j'ai toujours la monte d'origine) et que j'ai un peu la flemme de lire les 15 pages du post , pensez-vous que je peux marier le BT015 AV, qui peut encore faire qq milliers de kil) avec un Roadsmart AR ? Ils ont à peu près le même arrondi ?

par **manu78** Mar 22 Sep 2009, 21:08

Je ne suis pas du tout un adepte de deux montes différentes.

Mais dans ce cas précis, je pense que ça doit le fairel la forme du pneu est assez proche.

Perso j'ai changé les deux BT15 pour du Roadsmart bien que le pneu avant avait encore quelques bornes à faire.

Je change mon pneu arrière cette semaine (Roadsmart) mais je laisse l'avant parce qu'il a encore de la marge.

Si a peut t'aider ... Attends d'autres avis

par **csercl** Mer 23 Sep 2009, 09:27

akira199 a écrit:Salut Csercl!

En résumé roadsmart plus réglages suspattes fait par un pro en lui donnant tes impressions, là ça devrait le faire! Tiens nous au courant de tes impressions!!

Merci pour tes conseils,
bonne idée le réglages suspattes après la monte.

par **Aki' #63** Mer 23 Sep 2009, 10:22

Je t'en prie... Wink

par **vert** Mer 23 Sep 2009, 15:01

l'éternel dilemme le changement des pneus Shocked

En tous cas faut éviter les pneus trop "racing" du genre pirelli supercorsa par exemple pour la CB.

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