Re: Changement de Pneu ..

par **Tonio75** Dim 16 Nov 2008, 19:02

Salut les gens !
Sur mon GSR j'ai eu du BT14 et du BT16, le 14 je me disais qu'il était bien, mais quand je suis passé au 16... Shocked

Rien à voir !
Le 16 est SUPER !! Il chauffe vite et accroche nickel !
Je ne l'ai pas amené à fond vu que j'ai vendu mon gsr, mais le pneu arrière avait 2000km et était encore bon !
En plus, un truc original sur le 16, il vous dit s'il est chaud ou pas ! Shocked

Au début j'ai cru que ma meule avait un problème. Je vous explique :
quand on prend un virage et que les pneus sont froids, la moto refuse d'aller sur l'angle, elle se remet droite.
Au début c'est flippant, mais une fois que j'en ai parlé, on m'a dit que c'était les 16 qui faisaient ça !
Par contre quand ils sont chauds, vous pouvez y aller pour les faire décrocher !!! Twisted Evil

par Invité Dim 16 Nov 2008, 19:50

t'arrive a mettre de l'angle en region parisienne?ou sa? sur les bretelle de periph? lol!

par **Tonio75** Dim 16 Nov 2008, 20:34

Tin j'avoue que ça... scratch

Faut toujours se barrer de Paris ! Mais les fois où j'ai eu l'occasion d'angler, les BT16 étaient là !

par Invité Dim 16 Nov 2008, 20:36

zman13013 a écrit:oui mais les road2 tu feras 10000km alors qu avec les pilot power tu fais a peut pres 5 a 6000 dans le meilleur des cas donc tu fais le double pour guere plus cher fais tes calculs

je sais mais je fais 6000 par ans , alors je peux me le permettre , je ferai 20000 moi choix serait le road 2, de plus j'adore le feeling du power Smile

par **jean** Dim 16 Nov 2008, 20:40

jean a écrit:voila changement de gommard,4500 kms nouvelle monte en bt 16 av et ar

je vous tiend au jus pour mes impressions

pou le tarif,montè,equilibrè 300 roros,pinaise flambèe la carte bleu :dingue2:

testé aujourd'hui,sous le soleil ,parcour(belle fille,les crétes,les termes,pouriére,la gineste)

super les bt 016, pinaise collé à la route ,à monter sans hesiter king2

par **doofy26** Jeu 02 Avr 2009, 19:58

J'ai des BT016 sur mon Z 1000 de 2008 (chouette bientôt le CB 1000 r dans mon garage). c'est le meilleur pneu que j'ai eu pour le moment, temps de chauffe ridicule, grip d'enfer, etc... durée de vie ben pas plus de 4000 kms je suppose (Z vendu)

par **bob.57** Jeu 02 Avr 2009, 20:53

Les michelin Pilote Road 2 son pas mal non plus ,chauffe bien et trés bonne durée 10000Kms environ avec un CB 1300 . à+ 511480

par **danidan** Sam 11 Avr 2009, 16:10

SALUT JE DOIT CHANGER MON PNEU ARR BT015 MAIS JE M'ORIENTERAIT BIEN VERS DES CONTINENTAL ROAD ATTACK .
QUELQU'UN A DEJA EU CES PNEUS ? car dans les essais il est trés bien noté

par **rico la grenade** Dim 12 Avr 2009, 16:11

Je vous invite à lire le dernier "Moto et motards" (n°127 - Avril 2009) ou il y a un comparatif BT16/Qualifer 2/Diablo rosso.
On évoque rapidement les pilot power 2CT, le Continental Sportattack et le Metzeler sportec M3

Mais le Qualifer sort gagnant sur le "cocktail" route/piste/pluie
Décevant le BT16 peu rassurant sous la pluie...

par **rico la grenade** Dim 12 Avr 2009, 16:13

danidan a écrit:SALUT JE DOIT CHANGER MON PNEU ARR BT015 MAIS JE M'ORIENTERAIT BIEN VERS DES CONTINENTAL ROAD ATTACK .
QUELQU'UN A DEJA EU CES PNEUS ? car dans les essais il est trés bien noté

le road attack est plus typé GT/road. Oublie l'arsouille avec cette monte mais si c'est pour un trajet maison /taff tranquilou ça peut le faire. icon_v

par **alex83** Lun 13 Avr 2009, 14:45

e.magnin a écrit:
danidan a écrit:SALUT JE DOIT CHANGER MON PNEU ARR BT015 MAIS JE M'ORIENTERAIT BIEN VERS DES CONTINENTAL ROAD ATTACK .
QUELQU'UN A DEJA EU CES PNEUS ? car dans les essais il est trés bien noté
le road attack est plus typé GT/road. Oublie l'arsouille avec cette monte mais si c'est pour un trajet maison /taff tranquilou ça peut le faire.

J'ai testé le conti sur mon H9, j'en ai été trés trés content! Même sur de bonne tranche de couuuchonnaille! pig

Sur le mouillé il est tout simplement bleuffant! et coté longévité, j'ai fait tiré l'AR plus de 6000 bornes quasiment tout le temps en duo.
Le seul reproche que je ferai à ce pneu, c'est sa carcasse qui n'est pas trés rigide, du coup sur les grosses contraintes sur l'angle ça saucissonne un peu mais franchement le grip est excellent!

par **MALEKYTH** Lun 13 Avr 2009, 15:12

ben pour ma part j'ai le BT 015 d'origine et ce WE on s'est envoyé du circuit .
sur de l'humide comme sur du sec je l'ai pas mis defaut !
il glissouille un tantinet en condition extrême mais cela reste gérable .
des qu'il est mort je m'orienterai vers un BT 016 a voir !
en effet je ne cherche pas un pneu qui dure, je cherche une gomme qui accroche et qui si elle doit glisser , cela se passe en douceur comme sur mes feu D207 R !

par **alex83** Lun 13 Avr 2009, 15:14

Ha ben pour ça Jean Mi, le Metz de ce WE c'est de la boulette! pig

par **Panpan** Lun 13 Avr 2009, 15:59

Je confirme pour le RoadAttack.

Excellent pneu qui accroche trèèèèèèèèèèèès bien (mon Bulldog s'en souvient) quelque soit les conditions.
Mais bon le mouillé reste le mouillé !!!

par **rico la grenade** Lun 13 Avr 2009, 18:58

Bon, j'ai tout faux alors ? !

par **alex83** Lun 13 Avr 2009, 19:08

e.magnin a écrit:Bon, j'ai tout faux alors ? !

non pas tout à fait, disons que j'irais pas jusqu'à mettre ce pneu sur une piste, mais pour de l'arsouille sur route, y'en a largement de reste. Wink

par **williams4465** Lun 13 Avr 2009, 22:47

bon michelin power one monté ce week end et sur le sec ça va mais alors sur le mouillé au secours affraid

(je m'en doutais un peut

)
bon en même temps les pneus sont neufs ils ont 200 bornes mais alors comment ils chauffent j'ai halluciné maintenant je verrais ça le 11 mai sur circuit Twisted Evil

par **DENIS** Jeu 16 Avr 2009, 09:43

pour ma part,
j'ai bt16 à l arrière et bt15 à l'avant (origine), les bt ont une carcasse plus rigide mais ronde par rapport aux michelin 2ct...trouvant l'avant un peu lourd en bt, je teste le power 2ct à l'avant et vous tiens au jus...

par **desmo** Ven 17 Avr 2009, 08:22

J'ai du pilote road 2 20000km avec, je suis pas un foudre guerre sur la moto. Du coup je vais remettre cette monte samedi. Malgré que je peux encore faire au moins 5000 bornes.
MrWhite peu confirmer. Mais par moment comme il arrive qd même en fin de vie et il a presque 2 ans en plus.

par **Lechel001** Ven 17 Avr 2009, 08:56

e.magnin a écrit:Je vous invite à lire le dernier "Moto et motards" (n°127 - Avril 2009) ou il y a un comparatif BT16/Qualifer 2/Diablo rosso.
On évoque rapidement les pilot power 2CT, le Continental Sportattack et le Metzeler sportec M3

Mais le Qualifer sort gagnant sur le "cocktail" route/piste/pluie
Décevant le BT16 peu rassurant sous la pluie...

Ouaip ... lu également cet article, qui ne m'a qu'à moitié convaincu, je dois dire !

Un test organisé et préparé par le fabricant, dans des conditions qui donc ne peuvent que lui être favorables .. Perso je préfère me fier aux tests annuels organisés par un journal concurrent, en collaboration avec plusieurs autres canards européens....

Je les aime beaucoup chez Mot'Mot', mais là j'ai vraiment eu le sentiment à la lecture de l'article qu'ils servaient la soupe de façon assez complaisante !

par **MrWhite** Ven 17 Avr 2009, 18:55

desmo a écrit:J'ai du pilote road 2 20000km avec, je suis pas un foudre guerre sur la moto. Du coup je vais remettre cette monte samedi. Malgré que je peux encore faire au moins 5000 bornes.
MrWhite peu confirmer. Mais par moment comme il arrive qd même en fin de vie et il a presque 2 ans en plus.

TOut a fait Thierry !!! heu...........;Nico !! lol!

Moi je voulais monter un Power road 2 derriere et un power 2ct a l avant (??qu en pensez vous ?)............mais parait il que les Mibs commence a chinaner ............déjà que j ai pas la bonne plaque , ni les retos , plus l IXIL ...............faut tet pas pousser Mémé dans les orties.............
De

par **Abyss88** Ven 17 Avr 2009, 19:09

alex83 a écrit:Piufff!! 3100km c'est vrai que ça fait pas beaucoup...tu roules souvent à deux?

j'en suis à 3700 et il m'en reste encore un peu...Je pense qu'il fera dans les 4500 maxi 5000km...

Moi aussi je pense m'orienter vers un pneu plus routard mais avant vais certainement tester le BT-16 pour finir mon avant.

Je viens de les changer à 4300kms,c'est moyen mais dans la lignée des pneus actuels...Si vous cherchez la durabilité,oubliez le BT016:un copain vient de faire 2000kms...ruiné!!!
J'ai remonté des Dragon supercorsa SC1/SC2(avant/arrière):s'ils font 4000kms,je serai content... icon_v

par **MrWhite** Ven 17 Avr 2009, 19:34

Abyss88 a écrit:
alex83 a écrit:Piufff!! 3100km c'est vrai que ça fait pas beaucoup...tu roules souvent à deux?

j'en suis à 3700 et il m'en reste encore un peu...Je pense qu'il fera dans les 4500 maxi 5000km...

Moi aussi je pense m'orienter vers un pneu plus routard mais avant vais certainement tester le BT-16 pour finir mon avant.
Je viens de les changer à 4300kms,c'est moyen mais dans la lignée des pneus actuels...Si vous cherchez la durabilité,oubliez le BT016:un copain vient de faire 2000kms...ruiné!!!
J'ai remonté des Dragon supercorsa SC1/SC2(avant/arrière):s'ils font 4000kms,je serai content...

vous etes des enragés.. lol!

............ pig

et je vous tire mon chapeau ...........j ai fait 4900 kms avec mes BT15 et je suis pas encore sur le temoin.;;
Mais bon ...........la region ...........OK je suis parti sur le post des excuses en bois lol!

par **Lechel001** Ven 17 Avr 2009, 20:56

MrWhite a écrit:

vous etes des enragés.. ............ et je vous tire mon chapeau ...........j ai fait 4900 kms avec mes BT15 et je suis pas encore sur le temoin.;;
Mais bon ...........la region ...........OK je suis parti sur le post des excuses en bois

M'enfin ???? Et depuis quand c'est une qualité d'être un vrai barbare qui ruine ses gommes plus vite qu'un curé ne pourrait les bénir ? 519410

par **Abyss88** Sam 18 Avr 2009, 06:59

Lechel001 a écrit:
MrWhite a écrit:

vous etes des enragés.. ............ et je vous tire mon chapeau ...........j ai fait 4900 kms avec mes BT15 et je suis pas encore sur le temoin.;;
Mais bon ...........la region ...........OK je suis parti sur le post des excuses en bois

M'enfin ???? Et depuis quand c'est une qualité d'être un vrai barbare qui ruine ses gommes plus vite qu'un curé ne pourrait les bénir ?

ben t'as raison,c à nous de lui tirer notre chapeau... icon_v

par **VOSGES88** Sam 18 Avr 2009, 08:54

Le BTO15 ma fait 4500 Km limite toile et j'ai remonter " Dunlop Qualifier " mon cons n'avait tjour pas reçus ces BT016 en promo a 250€ le train monté équilibré.C'est le tarif que j'ai payé pour les "Dunlop".

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