Pb support de plaque cb1000r 2018

Bonjour à tous,

J'ai commandé un support de plaque Top Block pour changer celui d'origine (cb1000r 2018)que je ne trouve pas esthétique!
Le problème est que je ne parviens pas à enlever celui d’origine (vis du bas sur le bras, pas de filetage!!)

Si quelqu'un à une idée !!
Je suis preneur :-)

Merci d'avance...

Bon en fait, j'ai trouvé!!
C'était tout simple...Honda met un bouchon en caoutchouc pour éviter que des saloperies viennent se loger dans le pas de vis. Pas bête mais fallait le savoir.
Du coup, après ça va tout seul!!
Et le résultat est bien chouette
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Oui le résultat est sympa en effet
J'aime bien d'origine mais c'est aussi sympa comme ça

Pas mal du tout. Plus petit et sobre, ça lui donne un sacré profil

Les rétros arrivent... plus qu'à changer la marmite !!!
(j'attends le SC Project qui sort en septembre)

Salut Eric,

t'as fais comment avec le câblage ?

Facile à reprendre de l'ancien support pour le mettre en haut ? Pas de bidouillage à faire ?

Effectivement plus sympa comme ça. Mais pour avoir roulé sans son support d'origine quelques semaines, trop de projection dans le dos.

Je peux faire ce que je veux, mais le support de plaques d'origine, que c'est moche , je comprends pas le concept! C'est pas une custom!
A part ça , c'est une très belle bécane.

Moi je voulais garder un support de plaque en position basse, car je trouve que ça change de tout ce qu'on voit depuis des lustres, perché tout en haut sous la selle.
ça garde la coque arrière juste avec les clignos, donc assez "effilée et légère".
j'ai cherché, cherché, cherché sur le net... et j'ai fini par trouver ça.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Moi aussi j'ai pas mal cherché. Mais du coup, tu l'as trouvé ou ?

Dans ma cervelle .
C moi qui l'ai fait.
Ça m'a pris qq (dizaines) heures...
J'y est mis un petit garde boue (pas encore essayé sous la pluie), l'éclairage plaque (taille de l'homologation précédente).
Tout est en alu : découpe jet d'eau, usinage 3d et assemblage des différentes pièces avec vis.

Et bien félicitations !

Je pensais modifier le support d’origine pour mettre un autre garde-boue + support de plaque, mais tu es allé plus loin, c'est top. Un référence pour le garde-boue ? je ne trouve pas mon bonheur ...

Merci
Le garde boue c'est aussi moi qui l'ai fait.
Alu 1200-O épaisseur 2,9mm >> facile à plier, donc galbé sur le pneu directement.
Comme toi, j'avais pensé garder le bras d'origine, et refaire garde boue + éclairage + plaque, mais l'inclinaison donnée en bout de support ne me plaisait pas trop, et je voulais faire qq chose de plus près du pneu...
Bref, je pense qd même qu'il doit être possible de faire qq chose avec cette base.
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Tu m'as donné l'impulsion qui me manquait pour attaquer, je vais me lancer aussi dans du custom

Jeronimo_27 a écrit:Dans ma cervelle .
C moi qui l'ai fait.
Ça m'a pris qq (dizaines) heures...
J'y est mis un petit garde boue (pas encore essayé sous la pluie), l'éclairage plaque (taille de l'homologation précédente).
Tout est en alu : découpe jet d'eau, usinage 3d et assemblage des différentes pièces avec vis.

félicitation du beau boulot 

oui, superbe. Dommage qu'il ne soit pas proposé par les accessoiristes

Magnifique, super boulot. Faut avoir les outils et les compétences par contre...moi j'serai bien incapable d'obtenir un tel résultat

Soub a écrit:

Jeronimo_27 a écrit:Dans ma cervelle .
C moi qui l'ai fait.
Ça m'a pris qq (dizaines) heures...
J'y est mis un petit garde boue (pas encore essayé sous la pluie), l'éclairage plaque (taille de l'homologation précédente).
Tout est en alu : découpe jet d'eau, usinage 3d et assemblage des différentes pièces avec vis.

félicitation du beau boulot 

      Je n'aime pas ce concept à la mode depuis quelques temps avec aussi les parties "arrières/sous selles" minimalistes dépouillés de
      toutes coques...  Mais alors là ta réalisation est superbe.  + 1  avec doudou !  Très beau boulot,    

      Pour moi plus c'est fin moins ça accroche l'œil (du moins le mien)... Tu devrais le commercialiser je suis sûr que ce serait le plus bô du marché !... (Et ainsi devenir 

      accessoiriste et pourquoi pas commencer à faire fortune) ! 

J'ai terminé ma version custom du support de plaque. Je ne suis pas parti avec le même cahier des charges. Il fallait que ça soit roulable en région parisienne : éclairage de plaque, catadioptre et inclinaison de plaque correcte. Je voulais aussi que les modifications soient réversibles (on ne sait jamais ...).
Je ne pouvais pas refaire un bras, j'ai donc utilisé celui d'origine ainsi qu'une partie de la visserie. J'ai acheté un garde-boue en plastique et un éclairage de plaque. Les autres pièces sont faites en profilé aluminium de chez casto (en fait j'ai réutilisé des chutes qui traînait au garage :-))

cC fait un peu plus d'une semaine que je roule avec, ca tient bien. Pas essayé sous la pluie par contre ...

Ca donne ceci :

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Et sur la moto :

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  impec

.
   Esthétiquement je ne suis pas fan de cette mode de la bavette arrière ainsi placé...  
   
   Cela dit belle réalisation      ....  Par contre un truc à accroché mon œil !.... Explication en deux ou trois photos.

   Et comme ça !  VVV  
     
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   Le pointillé bleu passant sous la bavette...  

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  bien vue l'Michou c'est plus esthétique

.
  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]    C'est que l'Michou  >>>  Il a l'œil !    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  ....  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mécaniquement, l'angle saillant en bas de la "nouvelle" pièce n'est pas terrible. il faudrait arrondir l'angle pour ne pas que ça casse. Esthétiquement, c'est mieux je vous l'accorde

Il me faudrait un peu de courage et un peu d'aluminium, mais bon, ça n'est pas la pièce la plus compliqué du système. Apres, je ne suis pas super outillé. Ça reste du pliage pince+étau.