Montage cornets full et power commander III

williams4465 a écrit:si tu veut e-magnin normalement samedi 28 ont montent les cornets sur la black de tribute2u

Coucou, je suis libre soit le 04/03, soit le 05/03 ou 06/03
sinon le 13/03 (grrr j'aime pas les vendredi 13), ou le 14/03 ou 15/03.
Meme pas encore installé le PC3 USB bref il n'y a que la ligne de posée, je suis une vrai fainéasse

Salut a tous, je viens d'acheter un cb et je voudrais savoir si un de vous peu m'indiquer une bonne adresse pour me procurer des cornets! merci les amis

master103 a écrit:Salut a tous, je viens d'acheter un cb et je voudrais savoir si un de vous peu m'indiquer une bonne adresse pour me procurer des cornets! merci les amis

Fonction recherche en haut avec comme mot clé cornets

super merci beaucoup, je crois que je vais craquer!!!

Petite question, c'est le quel le bon O² pour la CB1000R ?





Merci et bonne journée ...

salut c'est le 2eme le transparent

dites moi faut il en permanence la pile 9V pour le PC3USB, si non dans quel(s) cas ?

non c'est juste pour changé la map quand ton pcIII n'est pas monté sur la moto après quand il est monté sur la moto c'est la batterie qui l'alimente

bonjour
j'ai une question
voila je vais monter les cornets full et un pc 3 sur mon cb mais les map fournis sont pour seulement 2 marque de pots?
j'ai un devil sans cata quelle map dois je utiliser??
MERCI pour vos réponses

bonjour je suis nouveau nul en mecanique et tres interesse par le debridage
si quelqu un peut m aider

williams4465 a écrit:non c'est juste pour changé la map quand ton pcIII n'est pas monté sur la moto après quand il est monté sur la moto c'est la batterie qui l'alimente

D'ailleurs j'me suis fais avoir
J'ai installé le xénon donc débrancher la batterie pour y mettre le xenon mais j'ai pas pensé au PCIII donc hier en m'y connectant j'ai vu "aucune map chargée"
Donc depuis que j'ai mis le xénon je roule sans map
Bon j'ai pas fait 1000 bornes non plus mais quand même.

Donc j'ai remis la map en attendant vendredi et le rdv chez Bike COlor Racing pour avoir ma map perso

Tribute2U a écrit:

williams4465 a écrit:non c'est juste pour changé la map quand ton pcIII n'est pas monté sur la moto après quand il est monté sur la moto c'est la batterie qui l'alimente

D'ailleurs j'me suis fais avoir
J'ai installé le xénon donc débrancher la batterie pour y mettre le xenon mais j'ai pas pensé au PCIII donc hier en m'y connectant j'ai vu "aucune map chargée"
Donc depuis que j'ai mis le xénon je roule sans map
Bon j'ai pas fait 1000 bornes non plus mais quand même.

Donc j'ai remis la map en attendant vendredi et le rdv chez Bike COlor Racing pour avoir ma map perso

t'es sur qu'en débranchant la masse du PC3 çà annule la MAP
sur ma Z je l'ai débranché de nombreuses fouis et j'avais toujours la même MAP

C'est pas la masse du PCIII que j'ai débranché, j'ai débranché la batterie pour y mettre le "+" du kit xénon et ça a du être débranché trop longtemps donc j'ai tout perdu. La map n'était plus sur le PCIII et j'ai même du remettre à l'heure l'horloge sur le tableau de bord preuve que plus rien n'était alimenté. D'ailleur il n'y a pas une sorte de pile de secours pour éviter ces petits désagréments ?

Tribute2U a écrit:C'est pas la masse du PCIII que j'ai débranché, j'ai débranché la batterie pour y mettre le "+" du kit xénon et ça a du être débranché trop longtemps donc j'ai tout perdu. La map n'était plus sur le PCIII et j'ai même du remettre à l'heure l'horloge sur le tableau de bord preuve que plus rien n'était alimenté. D'ailleur il n'y a pas une sorte de pile de secours pour éviter ces petits désagréments ?

wé suis d'accord pour l'horloge en debranchant le +
par contre le PC3 suis surpris... en effet la pile est faite pour éviter ce genre de désagrément

faut qu'on retroune rouler un de ces 4

ca y est les mec je me suis lance ce matin pour les cornets le power commander et le xenon j'y vais doucement pour ne pas faire de conneries et c'est la 1ere fois pour le debridage

Bah bon courage à toi alors et surtout patience

tous ce passais bien jusqu'au moment de retirer la boite a air presque 1 heures pour la sortir montage des cornets tranquille mais au moment de remonter la boite a air la c'est la m!!! donc j'ai arrete la je reprend demain je serais moins enerve

olive91 a écrit:tous ce passais bien jusqu'au moment de retirer la boite a air presque 1 heures pour la sortir montage des cornets tranquille mais au moment de remonter la boite a air la c'est la m!!! donc j'ai arrete la je reprend demain je serais moins enerve

Oh oui, la boite a air c'est un calvaire, faut pas s'énerver et ne pas désespérer

Heureusement pour moi, c'est williams4465 qui m'a fait le tout

c'est vrai j'aurais peut etre du demander de l'aide je vais voir demain ce que je peut faire

Fais surtout gaffe aux differents cables qui passent pres du volume que doit occuper la boite a air car souvent ca coince a cause d'un cable en travers ou sur un coté qui bloque la repose de cette fichue boiboite, pousse la progressivement et vérifie au fur et a mesure de la progression.
Le pot (que tu m'as vendu) est top je le mets a chaque trajet ou je suis sur de ne pas trouver de "képis"
Ca ronronne...

merci du conseil je vais essaye de finir aujourd'hui sinon pour le pot content qu'il te plaise mais fait bien attention au mib

ca y est les gars je suis en full!!!!!! j'ai reussi a m'en sortir de cette pu!!! de boite a air c'etait un tuyau qui m'emerdais je n'est pas pu la tester encore on verra demain

Oui j'ouvre l'oeil.
En as tu profité pour changer ton filtre à air (si c'est dans tes intentions, naturellement)?

oui c'est dans mes projets ou le trouver a un bon prix

Il doit y en avoir chez Cardy mais je ne connais pas le prix

ca y est j'ai teste ca envoie grave c'est un plaisir j'ai mis le temps mais ca valais le coup