Filtre à air permanent DNA pour CB1000R

Type d'accessoires : Filtre à air permanent DNA
Neuf : non
Prix : 30€
Commentaire: En très bon état, servit 5000km, il sera lavé et huilé pour la vente

Photos:

Bonne vente mon poulet

Merci mon Riri !

Petite question: ca change quoi exactement avec cette modif? (sonorité, souplesse, quelques poney sup)?

merci.

Alors les avantages sont :

* réutilisable après nettoyage, ce qui évite son remplacement
* plus performant : gain de puissance moteur, longévité mécanique accrue
* plus économique en carburant
* écologique (économie de papier, ne se jette pas)

The FIF

Et je rajouterais :

* (c'est pas énorme mais) un changement de sonorité

sinon la kawa zxsboube elle est bonasse ?

S'en fout d'la Kawa nous..... !

pas The FiF, doit être au garage avec le tube de sopalin de Flo

Parait qu'avec ce filtre on rentre plus vite dans les virages (aspire plus d'air) et on en sort plus vite aussi (effet turbo) car il expulse l'air plus fort (évidemment celui qu'il a pris en plus en entrée de courbe).

Après ça tu peux augmenter le prix à 40 €

Y perd pas l'nord pépé !

Pour revenir sérieusement sur la vente ...

Le filtre apporte un gain de puissance flagrant ... Encore plus que le debridage.
Ça ma choqué !!
D'ailleurs faudrait que je nettoie le mien

C est le seul inconvénient et c est pour cela que j en avais deux .

Explication :

Lors du nettoyage il y a trempage puis séchage (long le séchage) donc on ne peut pas rouler tout de suite ...

Alors je remettais le deuxième pendant que le premier séchait ....

Comment ca je suis dingo !

@ Nico: toi ca va il va avoir le temps de sécher ....

The FOUF

Lol c'est clair pour ça que je vais le faire.
Y a un tuto pour le lavage et huilage ?

Ca dépend, tu as le kit KN ou pas ?

Teh FIF

J'ai le filtre DNA et c'est tout ... Lol

Moi aussi mais j avais acheté un kit de nettoyage K&N, un produit pour le laver et une bombe pour l huiler.

Si tu n en as pas tu peux prendre du produit vaisselle et de l eau dans un seau, tu le plonge et le laisse tremper 5 min sans remuer puis tu le sort, tu le rince a l eau claire et tu le laisse secher a l air libre (pas de seche cheveux ni compreseur surtout) c est assez long un jour ou deux...

Puis tu l huile avec un spray et c est fini

Ok merci je vais faire ça

Fifou, tu peux nous rappeler la fréquence de nettoyage s'teup !?

La je sens que je vais avoir honte ...

T'as jamais respecté les intervales de nettoyage c'est ça ? Pas bien

pour te dire j'ai meme pas regarder a combien je l'avais mis le filtre ...
Si je le decrasse mon brelon va encore mieux marché

JE vais y faire une grosse revision la vu que je peux plus la montée ...

AIRIK a écrit:Fifou, tu peux nous rappeler la fréquence de nettoyage s'teup !?

Ben c est a chaque révision ... tous les 6000km quoi ....

The FIF

Ah ben oui, d'ailleur maint'nant que tu l'dis j'me souviens l'avoir installé au 12.000 !

Ben quoi, j'me souv'nais plus que c'était à chaque révision...

Merci Fifou